Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE sleekgrey’n’prism

Completamente equipaggiato è completamente equipaggiato, punto e basta. A questo proposito, il pacchetto di accessori del Nulane Hybrid C:62 FE è composto da parafanghi, portapacchi posteriore, luci e cavalletto, che lo rendono il partner a due ruote ideale per tutti gli ambiti di utilizzo, che si tratti di un tragitto quotidiano verso il lavoro o di un tour off-road più lungo. Ma c’è di più: il leggero e fluido motore Bosch SX con batteria da 400 Wh offre fino a 60 Nm di coppia e scompare quasi invisibile nell’elegante telaio in leggero carbonio C:62®. I potenti freni a disco idraulici Shimano garantiscono una frenata sicura e potente anche sul bagnato, mentre i comodi pneumatici Schwalbe da 45 mm di larghezza assicurano l’aderenza necessaria. Infine, ma non meno importante, Cube ha dotato questa e-all-rounder di un sistema di cambio Cues a 9 velocità di Shimano. Non c’è dubbio, con questa bicicletta avrete la garanzia di arrivare a destinazione in tempo – e rilassati!

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Caratteristiche – Nulane Hybrid C:62 RACE 400X FE sleekgrey´n’prism

• Telaio e forcella interamente in carbonio con spazio per i pneumatici di 50 mm
• Trasmissione Shimano Cues a 9 velocità
• Potente motore Bosch Performance Line SX Smart System da 60 Nm e 250 watt
• Batteria Bosch Compact Tube da 400 Wh e Bosch System Controller nel tubo orizzontale con pratico Bosch Mini Remote sul manubrio
• Robusto set di ruote Newmen Evolution SL X.R.25 con pneumatici Schwalbe G-One Allround Kevlar da 45 mm
• Dotata di parafanghi, sistema di illuminazione e cavalletto

TELAIO

Prendendo spunto dalla nostra esperienza nella costruzione di gravel bike leggere, veloci e resistenti, il telaio in carbonio della Nulane Hybrid C:62 FE, con le sue curve organiche e il suo aspetto pulito, nasconde intenzioni serie. Lo spazio è sufficiente per pneumatici fino a 50 mm, anche con i parafanghi in dotazione. C’è un robusto portapacchi posteriore, perfetto per il pendolarismo o il turismo, e dei supporti sulla forcella per aggiungere un secondo portapacchi opzionale. Abbiamo aggiunto un set di illuminazione con luce anteriore X-Connect per vedere e farsi vedere, e c’è anche un cavalletto. L’unità di controllo del sistema di trasmissione Bosch è incorporata nel tubo orizzontale, con un mini telecomando al manubrio, e si può aggiungere al telaio una batteria potenziata PowerMore da 250Wh per aumentare l’autonomia. Dal punto di vista tecnico, il morsetto della sella nascosto, il guidacatena Direct Mount, il retrotreno Boost e la compatibilità con l’UDH ne fanno una bicicletta a prova di futuro.

Tecnologie

Tecnologia in fibra di carbonio C:62
Non tutto il carbonio è uguale. Con il carbonio C:62® Cube ha aumentato il contenuto di fibre ad alto modulo, quindi ha rinforzato il materiale risultante con nanoparticelle incorporate nella resina di adesione. Un modo elegante per dire che è estremamente forte, leggero e resistente.

Passaggio interno avanzato dei cavi
I cavi del cambio e dei freni hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma se non ci fosse bisogno di fori vicino al tubo di sterzo? Cube ha ideato un progetto che porta i cavi nel telaio attraverso la serie sterzo, mantenendo il passaggio interno dei cavi, ma rendendolo ancora più ordinato e meno invasivo.

Batteria integrata fissa
La tecnologia Bosch SX incorpora una nuova configurazione della batteria, più leggera e più configurabile. Per sfruttare al meglio il risparmio di peso, abbiamo integrato la nuova batteria completamente nel tubo obliquo. Ciò significa che Cube può posizionarla in modo ottimale per ottenere la migliore distribuzione del peso e la migliore maneggevolezza, oltre a risparmiare ulteriore peso grazie alla costruzione di un tubo obliquo della misura esatta e senza la necessità di un portello di accesso. Inoltre, l’opzione Power More consente di aggiungere una batteria supplementare da 250Wh in modo rapido e semplice, per un’autonomia maggiore. È il meglio di entrambi i mondi.

Aumento148
Un mozzo più largo rende una ruota più rigida, e una ruota più rigida significa una migliore maneggevolezza. Questo è il pensiero alla base del mozzo posteriore standard Boost 148, che consente una maggiore distanza tra le flange per migliorare le prestazioni della ruota senza influire sulla precisione di cambiata o sull’efficienza della trasmissione. In poche parole, si può andare più veloce e più forte con una migliore maneggevolezza e ruote più robuste.

Portapacchi Lowrider opzionale
L’avventura a volte richiede un kit diverso. È qui che entrano in gioco i supporti per portapacchi Lowrider. Progettati per accettare un portapacchi opzionale, sono un ottimo modo per trasportare fino a 10 kg di peso aggiuntivo per i tour più lunghi. Non solo, ma il trasporto di parte del bagaglio sopra la ruota anteriore contribuisce a migliorare la distribuzione del peso e la maneggevolezza. Un vantaggio per tutti.

Geometria da endurance su ghiaia
Per le epopee su ghiaia, o per le gare, nelle campagne e oltre, la geometria Gravel Endurance è stata progettata pensando a voi. Con una posizione di guida ottimizzata per le lunghe giornate in sella e angoli e dimensioni del telaio orientati al perfetto equilibrio tra agilità e stabilità, è tutto ciò di cui avete bisogno per l’avventura fuoristrada.

Gancio deragliatore universale
Uno standard per tutti: la sostituzione del gancio del cambio è resa semplice grazie all’innovativo gancio del deragliatore universale. Con un design che prevede un certo spazio di rotazione per aiutare a prevenire gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. E soprattutto, è un pezzo standard disponibile ovunque.

Stampo gemello avanzato
Con il processo Advanced Twin Mold, Cube utilizza due forme prodotte con precisione per i telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma, quella interna, mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità di fibre adattata ai carichi previsti in punti specifici.