Focus ATLAS 6.8 EQP Steelgrey

La Focus ATLAS 6.8 EQP è una gravel bike versatile con un robusto telaio in alluminio 6061, un ampio spazio per gli pneumatici e un’altezza di sistema di 135 kg – ideale per il bikepacking e i tour più impegnativi. La forcella in carbonio, il cambio Shimano Cues a 2×10 velocità e i freni a disco idraulici garantiscono prestazioni affidabili su qualsiasi terreno. Grazie ai numerosi punti di montaggio, alle ruote tubeless e alla geometria ottimizzata della nuova serie 6, l’ATLAS offre la massima flessibilità e comfort. L’Atlas EQP è anche completamente equipaggiato per il turismo: un portapacchi anteriore (Hawaii Rack, max. 5 kg) e un portapacchi posteriore (Panier Rack, max. 16 kg) consentono una distribuzione del carico ben studiata e ampliano la gamma di applicazioni per le configurazioni di bagagli e bikepacking.

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Caratteristiche – Focus ATLAS 6.8 EQP Steelgrey

• Elegante e robusto telaio in alluminio 6061 con saldature levigate, ampio spazio per i pneumatici (forcella: 53 mm / ruota posteriore: 48 mm), omologato per un peso di sistema di 135 kg
• Forcella gravel in carbonio
• Gruppo Shimano Cues a 2×10 velocità
• Freni a disco idraulici Shimano Cues
• Robusti cerchi Rodi Blackjack con altezza del cerchio di 23 mm e mozzi Alexrims
• Pneumatici Schwalbe G-One Bite 45 mm tubeless ready
• Dotata di parafanghi, sistema di illuminazione Herman e 2 portapacchi (anteriore: Hawaii Rack, 5 kg di portata massima / posteriore: Panier Rack, capacità di carico massima di 16 kg)

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Punti di forza

Tutti i punti di fissaggio per la vostra avventura
Il sole sorge, la vostra avventura inizia. Pronti a perdere se stessi e il tempo, salite sul vostro ATLAS all’alba. A questo punto, il vostro ATLAS è già pronto per qualsiasi avventura. Ha tutti i punti di fissaggio che potete immaginare.

Quanto bagaglio volete portare con voi nel vostro tour in bikepacking? L’ATLAS risponde “sì” su tutta la linea. È omologato per un peso di sistema di 135 kg. Ma non è tutto: naturalmente, le possibilità di stivaggio dell’ATLAS non si fermano ai soli punti di avvitamento.

6. Serie reinventata
La sesta serie è ora più agile, ma offre comunque una sensazione di stabilità. Il passo più corto vi spinge in avanti e facilita le manovre. L’aumento del disassamento e la riduzione dell’avancorsa assicurano una maneggevolezza agile e reattiva. Inoltre, grazie a un tubo sella più corto, c’è meno stack e l’opzione di un’estensione del reggisella più lunga. Questo garantisce una maggiore flessibilità e quindi un maggiore comfort.

Questo portapacchi è vietato dall’Italia
Il portapacchi Hawaii. L’ATLAS 6.8 EQP è già dotato di un portapacchi integrato, ma può essere montato senza limitazioni su tutti gli altri nuovi modelli ATLAS. Il portapacchi Hawaii Rack offre spazio aggiuntivo per varie pizze hawaiane (attenzione se viaggiate in Italia), borse o qualsiasi altra cosa di peso inferiore a 5 kg che vogliate legare. Può essere acquistato con il codice articolo 890005600 presso il rivenditore FOCUS di zona. Purtroppo NON è compatibile con la prima generazione di ATLAS.

Il portapacchi Adventure Rack è tornato
L’Adventure Rack è ancora pienamente compatibile con tutti i modelli ATLAS. Con un massimo di tre cinghie, è possibile fissare facilmente una borsa per lato all’Adventure Rack. In questo modo si mantiene basso il baricentro posteriore e alto il potenziale di zaino dell’ATLAS. Può essere acquistato con il codice articolo 890003900 presso il rivenditore FOCUS di zona.

EQP (pronto)
Come il modello precedente EQP, l’ATLAS 6.8 EQP è dotato di un portapacchi. Può essere acquistato con il numero di articolo 890003100 presso il rivenditore FOCUS di zona e montato su tutti i modelli della 6a serie. Il 6.8 EQP è anche dotato di parafanghi. Se si desidera montarlo su un altro ATLAS, esiste una soluzione perfetta per ogni modello. Per le pedivelle singole e doppie, c’è un set di parafanghi con cavo luce predisposto e uno senza cavo luce – quattro set in totale e quindi giusto per voi!

Fino al tramonto e oltre
Queste altre caratteristiche intelligenti vi fanno fare un ulteriore passo avanti.

Sistema Tubeless-ready
Tutti i modelli ATLAS sono dotati di tubeless-ready e di pneumatici larghi 45 mm. Ciò significa che il nastro del cerchio è già incollato su tutti i modelli. Se si desidera utilizzare il tubeless, è sufficiente rimuovere i tubi, montare le valvole, riempire di latte e partire. La 8.9 viene consegnata direttamente senza tubi, con le valvole montate e il latte sigillante incluso.

Look premium
Ok, questo punto non è essenziale, ma con i cordoni di saldatura levigati (stucco) sulla 6a serie e l’attacco manubrio C.I.S. pulito con passaggio cavi integrato su tutti i modelli, la vostra bicicletta ha un aspetto semplicemente chic. Inoltre, la vernice di ogni ATLAS 8.9 è dipinta a mano, rendendo ogni telaio davvero unico.

Spazio per i pneumatici
Lo spazio massimo per gli pneumatici sulla forcella è di 53 mm. Sulla ruota posteriore della 6a serie si possono montare pneumatici larghi al massimo 48 mm e sulla 8a serie pneumatici da 45 mm.

Bye bye Boost
Probabilmente non c’è bisogno di dire molto a riguardo. Il Road Boost è storia passata. Tutti i nuovi modelli ATLAS sono dotati della nota misura dell’asse 12×100/12×142 e del movimento centrale BSA, per una maggiore facilità di manutenzione.

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FOCUS ATLAS – Cosa c’è di nuovo? | Gravelbike 2026