Wilier Triestina Wilier 0 SLR Bici da strada Sram Force eTap AXS 12S 700 mm Iride Petroleum Teal

La Wilier 0 SLR è la prima bici da corsa ultraleggera di Wilier Triestina con freni a disco e cavi completamente integrati. La Wilier 0 SLR racchiude i concetti più complessi di leggerezza e integrazione totale in un’estetica semplice. Queste sono le caratteristiche che i ciclisti più esigenti cercano nelle bici da corsa tecnologicamente più avanzate: ultra leggerezza, stabilità e controllo ad alta velocità, prestazioni di frenata, trasmissione elettronica, alta aerodinamica e completa integrazione dei cavi, il tutto condensato nello stile inconfondibile di Wilier.

Una caratteristica distintiva della Wilier 0 SLR è la leggerezza del telaio: con un peso inferiore a 800 grammi nella versione nera opaca media, la Wilier 0 SLR è il membro più distinto della gamma di telai super leggeri di Wilier Triestina. Infatti, nella sua configurazione più avanzata, l’intera bicicletta pesa solo 6,5 kg.

Una delle tendenze più apprezzate dal grande pubblico è la ricerca di linee estremamente pulite. Già nel 2016 Wilier Triestina aveva intrapreso questa strada (tra i primi produttori di biciclette al mondo a farlo) con Cento10AIR, inserendo i cavi del freno e del deragliatore all’interno del manubrio monoscocca integrato nel telaio. Con la Wilier 0 SLR abbiamo alzato l’asticella, abbinando un’integrazione totale con il telaio, la forcella e il manubrio più leggeri di sempre. Abbiamo riprogettato ed evoluto tutti questi elementi che consentono l’integrazione: il manubrio integrato 0, i distanziali del manubrio in composito e la sezione della serie sterzo del telaio.

La trasmissione della potenza alla ruota posteriore non deve subire dispersioni che causino una perdita di efficienza della pedalata. Per soddisfare questa esigenza, abbiamo creato un triangolo posteriore asimmetrico con il fodero della sella con un angolo leggermente più acuto rispetto a quello destro. In questo modo si evitano le oscillazioni laterali dovute alla forza esercitata dal ciclista sulla catena, trasformando l’asimmetria in una soluzione.